私家车想跑网约车怎么办手续，我有一辆私家车想跑滴滴打车怎么办j
来源：整理 编辑：尖叫部落 2023-01-06 07:23:55
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1，我有一辆私家车想跑滴滴打车怎么办j
可以在滴滴打车官网上填写申请表，通过审核后就可以。
2，网约车如何办理手续
目前南京市实施国家新网约车规定的细则还没有制定出来，所以私家车从事滴滴等网约车是无法办手续的。
3，我的私家车想做滴滴车主该如何做有些什么手续呢
现在国类好像就那几个一线城市，国家允许合法运营网约车，并且要取得网约车经营许可证才能上路的，可以，但是必须有营运证，所以又可以说不能。因为营运证一般只有出租车和公共汽车才有，西安一位私家车因为这个给扣分了
4，私家车办网约车在哪办理
私家车需要转变性质，登记为预约出租客运，取得《网络预约出租汽车运输证》，司机要经考核取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，才能开网约车。
5，我想加入网约车到哪办理手续需要什么手续
需要到网约车平台去办理报名手续，上传身份证，驾驶证，行车证，个人经历等材料，等候平台审核批准直接去你想加入的平台报名啊，不过现在的政策是需要有营运证和网约车从业资格证，别的地方不知道，反正我在太原跑的大昌出行，他们那边给办的证，资格证办得还挺快的再看看别人怎么说的。
6，私家车跑滴滴需要什么证件才合法
一、网约车具备网约车营运资格证。
从业的车辆需要申请《网络预约出租汽车运输证》，需要提醒的是，如果申请办理网络预约出租汽车运输证的，相关车辆须先行完成营运车辆综合性能检测。
车辆完成检测，并上传检测数据后，才可以提出申请。
1、网约车驾驶员申请时车辆需要符合以下条件：
（一）具有本市号牌，使用性质登记为“预约出租客运”。
（二）7座及以下乘用车，车辆已使用年限不超过4年。在这里输入你的内容，注意不要用退格键把所有文字删除，请保留一个或者用鼠标选取后直接输入，防止格式错乱。
（三）燃油、燃气车辆轴距不小于2650毫米，且计税价格不低于10万元，车辆计税价格在15万元以上的不受限。新能源车辆轴距不小于2600毫米。
（四）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。
（五）车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求。
（六）网约车行驶里程达到60万公里会强制报废。
二、网约车驾驶员具备网约车从业资格证
2、成为网约车司机的条件：
（一）取得当地户籍或者取得当地居住证1年以上，未达到法定退休年龄。
（二）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经验。
（三）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。
（四）无暴力犯罪记录。
（五）自申请之日前3年内无被吊销巡游出租汽车驾驶员从业资格的记录。
7，怎么办网约车证件
网约车营运证办理流程如下：1、车辆要求。车辆技术性能符合运营安全相关技术标准。初次注册日期至申请时未超过3年。燃油车辆轴距达到2650毫米以上、排量达到1.6L或1.4T以上；新能源车辆轴距达到2500毫米以上或续航里程达到250千米以上。安装符合规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。2、材料准备。申请在本市从事网约车经营的车辆，应当由车辆所有人或者网约车平台公司向市道路运输管理机构提出申请，并提供以下资料。第一，网络预约出租汽车运输证申请表。第二，车辆所有人为法人的，应当提供营业执照、经办人身份证明及其复印件。第三，车辆行驶证原件及其复印件，新购置车辆应当提供购车发票、车辆登记证书原件及其复印件。第四，机动车综合性能检测合格报告。第五，车辆卫星定位装置和应急报警装置安装证明。第六，网约车平台公司出具的服务协议意向书。3、市道路运输管理机构受理申请后，在20个工作日内，对经审核符合条件的车辆出具《车辆登记变更证明》。申请人凭《车辆登记变更证明》，在市公安机关交通管理部门登记车辆使用性质为“预约出租客运”，市道路运输管理机构发放《网络预约出租汽车运输证》。网约车保险怎么处理? 从目前已经出台了细则或者征求意见稿的城市来看，还需要完善的是出台落地细则，当前虽然已经确定了网约车的合法化，但是在执行中还会遇到许多问题。政府需要从法律、条例上规定网约车司机的资质、责任、义务等，使网约车司机没有法律漏洞可钻，而企业需要对网约车司机的进入进行严格把关，并加强对网约车司机行为的监管，一旦发现违法情况，应及时进行相应处理。1.专车险：责任险的一种，投保人可以为平台和司机，服务过程中因为司机的过失导致乘客人身损失可获得保险赔偿，乘客最高可赔付10万元，一份专车险一年最高累计赔付100万。限额内可多次理赔。2.驾乘险：意外险的一种，投保人为司机，保障对象为司机和乘客，每人最多可投保5份。当司机和乘客发生人身意外损失时，最高可赔付13.9万元。网约车合法后对保险有什么要求? 《办法》提出网络预约出租车：一是要有营运车辆相关保险，二是平台要投保承运人责任险，三是要为乘客提供相关保险。出租行业实务中，传统出租车绑定出租车公司，在较强的营运管理和经营压力之下，营运行为具备“营利性”;而网约车的营运行为较为自由。按照营运程度，网约车可以分为全营运车辆、半营运车辆和偶营运车辆三类，三类车辆的保险风险差别很大。此外，顺风车、合乘等承运行为中，尽管平台、车主也收取一定费用，但由于出行频次、行使路线变化不大，对保险风险的影响有限。因此，如果对接入网约平台的私家车，不加区分的按照营运车辆收取车险保费和承运人责任险，明显有失公平合理，不利于网约出租市场健康发展。
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