1，谁知道三峡现在的进展如何

09年完工。现在是收尾工作了

谁知道三峡现在的进展如何

2，从地理角度看三峡工程带来哪些经济效益

简单说，三峡工程具有防洪效益、发电效益、航运效益，另外还解决了中下游城市供水、农业灌溉，支持南水北调中线调水工程、库区水产养殖和旅游等。
防洪；发电；改善航道；有利于当地经济的发展，更为中部崛起提供电能支持；水利发电更环保，同时可带来巨大的经济效益，并且间接改善生态环境，有利于当地农业、渔业、旅游业的发展

从地理角度看三峡工程带来哪些经济效益

3，三峡存在设么环境问题至少两条

三峡库区传统环境权利剥夺主要表现为三个方面:一是长江中下游对库区的剥夺;二是来自原居民和库区地方自我发展对库区核心区的剥夺;三是发展限制政策对三峡库区经济发展机会的剥夺。解决三峡库区的环境剥夺问题,除了实施稳健的宏观经济政策之外,包容性增长十分必要。自然资源和环境保护所取得的收益应该投资于以贫困人群为目标的教育和当地经济社会改善上,以增强社会凝聚力和推动制度发展。
不知道捏

三峡存在设么环境问题至少两条

4，三峡工程一共历经几年完成三峡工程的意义何在

三峡水电站1992年获得中国全国人民代表大会批准建设，1994年正式动工兴建，2003年开始蓄水发电，于2009年全部完工。一、防洪 （1）长江的洪水灾害——防洪是治理长江的首要任务 （2）三峡工程的防洪效益——防洪是三峡工程的首要目标 三峡工程的防洪原理：区位优势、巨大库容 三峡工程的防洪效益：社会效益、经济效益、环境效益 二、发电 （1）三峡地区的丰富水能资源 河流落差大、径流量大 （2）三峡工程的发电效益 A、社会经济效益：缓解华中华东地区以及重庆地区的能源供应紧张局面，减轻煤炭供应和运输的压力，促进地区经济发展具有重要意义。三峡工程距华中和华东地区的输电距离近，将成为全国统一电网的中心主导电站。 B、环境效益：以清洁的水电代替火电，减少三废的排放，改善东部环境 三、航运 （1）长江航运的重要地位 （2）川江航道对长江航运的限制作用 （3）三峡工程的航运效益
水压增了950000pa

5，长江三峡工程的利与弊的小论文400600字谁知道

　　长江三峡工程是早在民国的时候就提出过的工程，经过多年的勘探和论证，于1992年通过兴建长江三峡水电工程的议案。建成后将是世界上最大的水电大坝。设计正常蓄水l75m，总库容393亿m3,其中防洪库容221.5亿m3。电站装机总容量l820万kW，年平均发电量847亿kW.h。枢纽主要建筑物由大坝、电站厂房、船闸和升船机组成。历时17年总投资2000~3000亿。所以说三峡工程不论在规模上和影响上都是很大的，它能带来大量的电力，防洪等综合效益。 　　1.三峡工程将带来巨大的综合效益 　　三峡带来巨额的电量改善经济和环境的发展 　　由于我国经济的发展，各中能源的紧缺，石油的短缺，而清洁的水电正是最急需的能源，三峡电站建成后，总装机容量18200兆瓦，每年可发电840亿度，每年售电收入可达181亿～219亿元。随着电力的供应和航运的发展，长江沿岸的经济会得到很大的发展，人民的生活水平会提高，电力的充足供应，对全国经济的发展也会有很大的促进作用 　　2. 三峡工程带来的负面效应 　　移民问题 　　三峡是一个举世的大工程，它带来大效益的同时，也带来了很大的负面效果。长江已形成一个固定的生态系统 ，然而长江三峡的建造将改变这一切，拦截的洪水将淹没长江中游的大片地区，迫使千千万万的人民背井离乡，政府花费了大量的财力和物力把这些库区的人民搬牵出去，并且还建筑了大量的房子和道路设施，安落了搬牵出去的人民。

6，湖北宜昌将来的发展情况

蓬勃发展前途无量
大家都是宜昌人，不必说其他的。说点中肯的。宜昌以后的发展究竟会怎么样。 旅游城市：宜昌在三峡的影响下，在不少的人眼里是个旅游城市。但是现在的旅游资源并没有特别的地方，有很多地方已经是渐渐没落。就连前两年盛传的投资一亿多的黄牛崖风景区也没有什么动静了。三峡已经被水淹，几个溶洞也没有多少人专门来玩了。旅游经济并不被大家看好。 水电城市：主要受三峡工程所影响。但是三峡工程现在的永久型船闸问题已经出现，堵船，塞船，航道调济问题已初见端倪。做为大家眼中的水电城市今年还出现过严重缺电的现象。这个不是胡扯的，大家都知道铁路坝儿童公园，那旁边有个火车票售票口。我今年亲眼在那里看到过一张公告，内容是今年缺电，公圆夜晚不再开路灯，请行人绕行。这样的一张公告出现在外地人居多的火车票售票口不能不说是一种自毁水电城市形象的做法。 工业城市：这个东西我想是最不可能的一项吧。襄樊的重工业发展再到现在襄樊的落魄。大家都不想步后尘了吧。 商业城市：城市现有商业区框架大家心里都有数，买东西来来去去 就那么几个地方。别说知名品牌入驻，就连大企业也不是很多。至于商业发展，又会有多少人愿意来当开荒牛呢？开荒牛的代价毕竟是不小的，这个螃蟹该怎么吃。 当然我并不是想把自己的家乡说的一文不值一样，在开头我们已经说过。客观，就事论事的来说说问题。希望为家乡建设发展出点小力，出不上力也罢。毕竟想好过不想，麻木的过日子。 宜昌的优势当然有很多，便利的水陆交通。强大的国家经济建设支持，优越的地理条件，多方面发展的可能性。城市的扩展性。很多很多，还有，一群团结向上宜昌人。

7，宜昌的发展前景大吗

宜昌当然有发展前景啊!大家都是宜昌人，不必说其他的。说点中肯的。宜昌以后的发展究竟会怎么样。旅游城市：宜昌在三峡的影响下，在不少的人眼里是个旅游城市。但是现在的旅游资源并没有特别的地方，有很多地方已经是渐渐没落。就连前两年盛传的投资一亿多的黄牛崖风景区也没有什么动静了。三峡已经被水淹，几个溶洞也没有多少人专门来玩了。旅游经济并不被大家看好。水电城市：主要受三峡工程所影响。但是三峡工程现在的永久型船闸问题已经出现，堵船，塞船，航道调济问题已初见端倪。做为大家眼中的水电城市今年还出现过严重缺电的现象。这个不是胡扯的，大家都知道铁路坝儿童公园，那旁边有个火车票售票口。我今年亲眼在那里看到过一张公告，内容是今年缺电，公圆夜晚不再开路灯，请行人绕行。这样的一张公告出现在外地人居多的火车票售票口不能不说是一种自毁水电城市形象的做法。工业城市：这个东西我想是最不可能的一项吧。襄樊的重工业发展再到现在襄樊的落魄。大家都不想步后尘了吧。商业城市：城市现有商业区框架大家心里都有数，买东西来来去去就那么几个地方。别说知名品牌入驻，就连大企业也不是很多。至于商业发展，又会有多少人愿意来当开荒牛呢？开荒牛的代价毕竟是不小的，这个螃蟹该怎么吃。当然我并不是想把自己的家乡说的一文不值一样，在开头我们已经说过。客观，就事论事的来说说问题。希望为家乡建设发展出点小力，出不上力也罢。毕竟想好过不想，麻木的过日子。宜昌的优势当然有很多，便利的水陆交通。强大的国家经济建设支持，优越的地理条件，多方面发展的可能性。城市的扩展性。很多很多，还有，一群团结向上宜昌人。
1山 城区过江走夷陵长江大桥20分钟 上磨基山 锻炼身体好的很2水 宜昌就在江边 自己去江边看看 水真的很清 是三峡大坝 葛洲坝 蓄的水 从这里一直流到上海的3玩 人工：三峡大坝 葛洲坝，天然：三游洞白马洞金狮洞三峡人家后河。。。。。。4街道：主干道很干净 路标交通标志很醒目 树也不少5房子：在中西部地级市里看 有点小贵6交通：很方便 火车 直达上海杭州西安还有高铁(5月开通),高速公路也不错7学校：大学 三峡大学 宜昌 是旅游城市 城区环境还可以 经济在湖北的地级市里我不多说了 留点给兄弟姐妹们也说说
宜昌当然有发展前景啊!大家都是宜昌人，不必说其他的。说点中肯的。宜昌以后的发展究竟会怎么样。 旅游城市：宜昌在三峡的影响下，在不少的人眼里是个旅游城市。但是现在的旅游资源并没有特别的地方，有很多地方已经是渐渐没落。就连前两年盛传的投资一亿多的黄牛崖风景区也没有什么动静了。三峡已经被水淹，几个溶洞也没有多少人专门来玩了。旅游经济并不被大家看好。 水电城市：主要受三峡工程所影响。但是三峡工程现在的永久型船闸问题已经出现，堵船，塞船，航道调济问题已初见端倪。做为大家眼中的水电城市今年还出现过严重缺电的现象。这个不是胡扯的，大家都知道铁路坝儿童公园，那旁边有个火车票售票口。我今年亲眼在那里看到过一张公告，内容是今年缺电，公圆夜晚不再开路灯，请行人绕行。这样的一张公告出现在外地人居多的火车票售票口不能不说是一种自毁水电城市形象的做法。 工业城市：这个东西我想是最不可能的一项吧。襄樊的重工业发展再到现在襄樊的落魄。大家都不想步后尘了吧。 商业城市：城市现有商业区框架大家心里都有数，买东西来来去去 就那么几个地方。别说知名品牌入驻，就连大企业也不是很多。至于商业发展，又会有多少人愿意来当开荒牛呢？开荒牛的代价毕竟是不小的，这个螃蟹该怎么吃。 当然我并不是想把自己的家乡说的一文不值一样，在开头我们已经说过。客观，就事论事的来说说问题。希望为家乡建设发展出点小力，出不上力也罢。毕竟想好过不想，麻木的过日子。 宜昌的优势当然有很多，便利的水陆交通。强大的国家经济建设支持，优越的地理条件，多方面发展的可能性。城市的扩展性。很多很多，还有，一群团结向上宜昌人。

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