锦江之星股价，国庆期间锦江之星的价格会不会上升

1，国庆期间锦江之星的价格会不会上升

锦江之星在黄金周提价50元每个房间，协议单位不提价。

国庆期间锦江之星的价格会不会上升

2，请教锦江股份 600754

你的本会捞回来的。 2007.11.19

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3，南京锦江之星价格是多少啊

原因：1、封口机的电热丝质量不好，2、封口机的温度控制是否调节到需求温度，3、封口机温控面板有问题。青岛艾讯。

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4，最近锦江股份走得非常不错是什么原因还能够持续吗

国内经济型酒店景气将持续2-3 年以上，收购兼并和加盟连锁将加速，行业集中度将进一步提高，领先品牌的先发优势愈加明显。未来随着主要品牌区域集中度的提高，整体出租率有望保持在高位，房价上涨预期将更为强烈。当前主要品牌近90%-95%的出租率为未来进一步房价上涨奠定了基础，而这对以管理见长，渠道优势明显的公司将形成非常有利影响。维持11-13 年EPS 分别为0.73 元、0.95 元和1.18 元的预测。目前股价对应锦江之星的实际市值仅70 亿，考虑公司20-30亿的门店资产（28 家自有门店），与如家、汉庭、七天相比严重低估，维持公司增持评级。回答来源于金斧子股票问答网

5，天津锦江之星价格

要你看住什么样的了，一般都是150-300左右，好一点的500左右吧，到网上查查就知道了 http://exexx.net/hotellist.asp?cityid=343&hotelchainid=7

6，上海重组概念股有哪些

中卫国脉携上海普天3连板上海国资改革主要公司重组一览近期，具有重组概念的中卫国脉和上海普天等上海本地股继续受到市场关注。之前重大资产重组方案未获证监会审核通过的中卫国脉，7月11日发布公告称，公司董事会经研究决定继续推进本次重大资产重组工作，尽快将修改后的申请材料重新提交中国证监会审核后刺激该股连续3个涨停板，同时带动属于上海3G概念股的上海普天提振了上海股的走强，该股同为3连板。上海国资改革主要公司重组一览代码公司名称方案时间内容 600773 *ST雅砻 2月拟以2.92元/股向闸北区国资委定向增发3.47亿股，以购买其持有的北方城投100%股权，拟置入净资产10.2亿元。 601727 上海电气4月拟向机构投资者增发不超过7亿股A股，募资净额不超过50亿元，用于项目投资、偿还银行贷款及补充营运资金。 600822 上海物贸5月以不低于8.99元/股的价格向包括控股股东百联集团等定向增发不超过10000万股，募资68000万元。 600602 广电电子6月大股东变更为仪电集团，拟将包括光电子公司18.75%股权在内的6块资产出售给广电集团等关联方。 600637 广电信息6月大股东变更为仪电集团，广电信息将向广电集团转让资产，同时受让广电集团所持夏普电器30%及上海网络通信80%股权。 600612 老凤祥（中国铅笔） 6月拟以14.18元/股向控股股东黄浦区国资委发行不超过6000万股，购买老凤祥27.57%及工艺美术100%股权，预估值8.2亿。 600597 光明乳业7月上实食品以15.5亿元将所持公司3.144亿股（占总股本30.18%）协议转让予光明食品集团。 600170 上海建工 7月拟以14.52元/股向控股股东上海建工集团定向发行约3.58亿股，购买其核心业务资产预估值为51.99亿元。 600115 ST东航 7月ST东航拟1:1.3换股吸收合并*ST上航；ST东航拟以4.75元/股向控股股东等增发不超过13.5亿股，募资总额约为64.1亿元。 600643 爱建股份 8月拟以12.21元/股的价格向上海国际集团定向发行约2.14亿股，购买上投房产100%股权和通达房产100%股权。 600754 锦江股份8月拟以星级酒店资产与锦江酒店集团的经济型酒店资产进行置换，交易完成后将持有锦江之星91.225%股权。 600604 *ST二纺9月控股股东太平洋机电集团放弃*ST二纺这一壳资源，与闸北区全资公司上海市北高新集团的资产进行置换。 600849 上海医药 10月上海医药拟换股吸收合并上实医药和中西药业，并同时增发购上药集团核心医药约53.85亿元及上海上实募资20亿元。 600104 上海汽车 12月拟通过全资子公司现金收购通用中国所持上海通用1%股权，股价转让对价为8450万美元及利息。 600692 亚通股份12月大股东崇明县国资委正讨论重大事项，股票自12月2日起停牌。证券化冲刺发端于2007年、推进于2008年、提速于2009年的上海国资国企改革，2010年进入冲刺阶段。按照《上海市"十一五"国有资产调整和发展专项规划》，到"十一五"末的2010年，上海国资至少将30%以上的经营性资产集中到上市公司，以进一步提高资产资本化、资本证券化水平。从这个意义上讲，2010年是"十一五"上海国资国企改革的决战之年。上海市国资委数据显示，2007年以来，上海国有控股上市公司通过IPO、公开发行、配股等方式，累计筹集资金1818亿元；通过非公开发行、换股合并、资产置换、资产转让等方式，共有738亿国资实现证券化，资本证券化率从17.6%提高到了2009年底的25.4%。据此推算，2010年将有超过400亿元的国资资本通过各种方式实现上市。而年初时，上海市国资委定下的目标其实还要略高一些，即市属经营性国资资本证券化率要在2009年的基础上再提高6-7个百分点。但在今年一季度，由于备战世博会的原因，外界一度担心上海国资的重组进度会受到影响。而5月18日，金丰投资和中华企业双双停牌，再度开启了上海国资重组浪潮，也打消了市场疑虑。在5月25日由上海市国资委、上海证监局联合召开的上海国有控股上市公司工作会议上，分管国资工作的上海市副市长艾宝俊和上海市国资委主任杨国雄，也都重申了30%的年度目标。对于投资者来说，如何捕捉上海国资整合所带来的本地股行情呢？一个简单的方法是，寻找还未曾经历重组的处女地。上海市国资委数据显示，上海地方国有控股上市公司71家，其中市属国有控股上市公司56家。剔除已经整合过的和整合空间不大的，剩余的上市公司和集团将成为2010年国资整合的主要标的。东方证券研究报告表示，从频繁的公告披露上可以看出，一些未经历大规模资产重组的上市公司，正在进行公司内部的资产整理，为未来的大规模资产整合做铺垫。与此同时，结合目前整合的进展，建议重点关注区国资委和定位在金融主业方向的集团和对应的上市公司。当然，2010年是"十一五"的收官之战，但并不会是上海国资国企改革的结束之年。根据2008年9月发布的《关于进一步推进上海国资国企改革的若干意见》，上海要用3-5年的时间，基本完成产业类企业集团整体上市或核心业务资产上市，市属经营性国资资产证券化率由18%提高到40%左右。而在近日，上海也再一次明确了2013年国资证券化率达到40%的目标。这意味着，未来两年还将有大量国资等候证券化，上海国资股依旧将具备巨大的想象空间。（.中.国.证.券.报）

7，无锡锦江之星价格

锦江之星的价格不是全国统一的，根据区域的变化而有所不同，南京的价格大都在200元左右，南京的锦江之星有14家。我住过锦江之星中华门店，有标间和单间两种价格，标间199单间189，在网上预订可以便宜十元钱。

标房好像200左右，不太贵，押金一般100

8，世博龙头股有哪些

东方明珠(600832)：世博旅游第一股世博受益指数：★★★★☆ 总股本：31.86亿股每股收益：0.114元(2009年三季度)每股净资产：2.22元(2009年三季度)东方明珠被誉为具有长期核心竞争力的“世博旅游第一股”。国元证券预计，世博会期间，公司旅游观光人数将增加1000万人次，同时人均消费也将提升约9元，旅游观光业务收入增加约9000万元;宾馆业务也会有较大增长;浦江游船业务在世博会期间将实现东方明珠码头与世博演艺中心两个景点互开，世博演艺中心是世博会后唯一的一个靠江的场馆，两个码头相连后，不仅游船业务将有望实现翻倍增长，同时也间接提升两个景点的观光人数。公司目前持有海通证券、广电网络、浦发银行3家上市公司股权，持股数量分别为15963，1360、1000万股，持有成本均较低。这部分可供出售金融资产，对未来几年平滑公司业绩起到了积极作用。虽然估值高企，但国海证券根据东方明珠的发展趋势判断，公司业绩增长将具有大概率暴发性机会。预计公司2009~2012年每股收益为0.17、0.29、0.30、0.32元，对应PE值为70、41、39.8、37倍。维持公司“买入”的投资评级。NO.2锦江股份(600754)：经济型酒店领跑者世博受益指数: ★★★★☆ 总股本：6.03亿股每股收益：0.36元(2009年三季度)每股净资产：5.61元(2009年三季度)截至2009年7月底，锦江之星共有389家门店、51514间客房。根据中国经济型酒店网的数据，2009年3季度，锦江之星在国内经济型酒店的市场占有率达到11%，仅次于如家酒店集团，拥有当之无愧的市场领导地位。公司目前持有长江证券、全聚德、同达创业、豫园商城、交通银行、锦江投资等股票。这些金融资产最新市值合计20亿元左右，折合每股资产价格超过3元。国海证券乐观认为，与如家、七天比较，公司PB值明显占优。在与如家差不多门店规模而且发展后劲强劲的情况下，公司市值却不足如家的50%，它是一个具有“10年涨10倍”潜力和气质的股票，给予公司首次“买入”的投资评级。NO.3百联股份(600631)：百货龙头优势尽显世博受益指数:★★★★☆ 总股本：11.01亿股每股收益：0.29元(2009年三季度)每股净资产：5.09元(2009年三季度)作为华东地区的百货业龙头，百联股份在上海地区的百货零售业态中有较高的市场占有率。目前公司拥有11家都市型百货公司，参股虹桥友谊，拥有4家老字号百货公司、3家社区型百货公司、1家奥特莱斯名品折扣店。根据国海证券测算，世博会期间，“百货超市”购物带来210亿元至330亿元的销售收入。按照百联股份占上海市百货零售公司30%的销售份额来估计，世博会将为百联股份带来63~99亿元的销售收入。而浦东第一八佰伴是最靠近世博园区的百货主力店，上海南京路上还拥有东方商厦、永安百货、第一百货及华联等门店，各个门店都将明显直接受益。公司持有东方证券、申银万国、上海国际信托投资公司等法人股，还持有海通证券、交通银行等金融股的股权。只考虑海通证券股权一项，随着2010年11月份海通证券限售股解禁，公司的2亿多股股权即便分6年抛售，均价15元，不考虑分红，也可以增厚公司每股收益0.34元。NO.4新世界(600628)：酒店业绩有望创新高世博受益指数：★★★☆☆ 总股本：5.32亿股每股收益：0.24元(2009年三季度)每股净资产：3.23元(2009年三季度)世博会期间，南京路有望成为客流最为密集的商圈，而借助世博轨道网络建设，新世界正在变成一个提供吃喝玩乐一站式服务的购物中心，2010年有望实现30%以上的销售增长。公司旗下的丽笙酒店是一家五星级旅游饭店，是公司2010年业绩弹性最大的部分，在长达6个月的世博会期间，丽笙酒店的房价及入住率也会有较大的提高，业绩有望创出历史新高。东北证券预计丽笙酒店在2010年有望达到50%以上的营收增长。国海证券认为，2010年商业股和酒店股的PE为35倍，公司完全可以享受30%的估值溢价，给予公司首次“买入”的投资评级。NO.5豫园商城(600655) ：客流或爆发式增长世博受益指数: ★★★☆☆ 总股本:7.99亿股每股收益: 0.51元每股净资产: 4.66元作为一家上海老字号，豫园商城可谓家喻户晓。上海世博会的召开将使老字号焕发青春。公司先后竞标获得世博园区美食广场3块标段区域，经营面积8830平方米。受益于世博会带来的客流增长，天相投顾预计，2010年豫园地区客流将可能达到3000~4000万人次。由于公司转让德邦证券股权价格尚不明确，因此在暂不考虑其投资收益的情况下，仅从各项业务出发，分析师上调公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。综合参考可比商业零售类、黄金饰品类上市公司的动态市盈率情况，公司合理价格区间为34.50~40.25元，上调其投资评级至“买入”。NO.6申通地铁(600834)：资产注入有想像空间世博受益指数：★★★☆☆ 股本：4.77亿股每股收益：0.12元(2009年三季度)每股净资产：2.07元(2009年三季度)申通地铁目前主要资产是地铁一号线经营权，由于票价收入增速放缓，平均票价水平有所下降，这块资产的盈利增长并不乐观。不过其亮点其实是坊间传闻的资产注入。据一些分析师所称，在上海国资整合的安排中，计划今年将上海地铁7、8、9号线资产注入申通地铁。但注资事宜可能延至世博会后。拟注入的7、8、9号地铁线路不仅贯穿上海城市交通枢纽，更纵贯上海长期城区经济建设规划，被认为是具人气和具有盈利预期的交通线路。有分析师认为，三条地铁线路的注入在扩大申通地铁规模的同时，还能增加客流提升收入。有分析师预测世博带来的利润增厚程度可能超过20%，但由于目前估值偏高，资产注入也有不确定性，投资还需谨慎。NO.7上海机场(600009)：航空市场复苏带来机会世博受益指数：★★★☆☆ 总股本：19.27亿股每股收益：0.25元(2009年三季度)每股净资产：6.54元(2009年三季度)上海机场是交运行业中受益世博比较明显的公司。有分析师预计，2010年上海机场业务量将有30%的增长。按照2009年3171万人次的基数计算，预计世博会将带来25%左右的增速，加上正常10%的业务量增长，并考虑世博会对正常增速的挤出效应和重复效应，预计2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超过4100万，增速超过30%。NO.8大众交通(600611)：隐蔽资产有望增值世博受益指数：★★★☆☆ 总股本：15.76亿股每股收益：0.24元(三季度) 每股净资产：2.79元(三季度)受益于出租车业务的大众交通也是非常有看点的公司，除了其自身的出租车业务有望受世博提振以外，其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。这些隐蔽资产主要包括：一、牌照价值重估，例如品牌价值或专利权，出租车公司牌照;二、土地及物业价值重估，主要涉及到经营物业开发、物业出租以及拥有土地储备的上市公司;三、股权投资价值的重估。按照40万元/张的牌照费计算，出租车企业的资产有一定增值。同时大众交通持有相当多股权，包括申银万国，江苏银行、上海银行、国泰君安、光大证券和大众保险的股权。NO.9交通银行(601328)：受惠世博且估值便宜世博受益指数：★★★☆☆ 股本：489.94亿每股收益：0.47元(2009年三季度)每股净资产：3.2元(2009年三季度)从世博角度看，交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。交行是世博的环球银行伙伴，2009年在交通及公共设施的贷款增长较高，同时国务院宣布打造上海为国际金融中心，也将令交行受惠。但受惠程度，可能还是非常有限。不过对投资者来说，目前交通银行最大的亮点还是在于估值便宜，按照2009年盈利来看，市盈率仅10倍有余，几乎是银行股历史上估值最便宜的。NO.10ST伊利(600887)：世博营销初显成效世博受益指数：★★★★☆ 股本：7.99亿每股收益：0.66元(2009年三季度)每股净资产：4.15元(2009年三季度)作为世博会高级赞助商，世博会唯一乳品合作伙伴，伊利股份在营销上大打世博牌，而“世博营销”也显著拉动了伊利集团销售业绩的增长。

9，近几周bestbuy股票市场有关数据

先求加分，球采纳！！！！ 1、我更关注bestbuy退出中国，只会给中国本土同类企业机会。一如当年的谷歌，意气用事，却使度娘股价飞涨。 2、锦江之星是国内中端酒店的领头羊之一。其创始人的最初灵感来源于美国的汽车酒店。锦江之星的标准是高档酒店，但是价格却很平民化，内部装修给人素雅清净的感觉。2010年，锦江之星签约酒店将达到600家，3-5年内将发展到签约酒店1000家的规模，在全国广泛布局，我个人一直很看好。

bestbuy股票近三个月的走势图，基本在一年来的最低位。锦江之类的快捷酒店在国内发展空间还是很大的，可以长期看好，毕竟经济转型要提高消费在GDP中的占比。

10，上海世博概念股的龙头有哪些

因此，在世博会期间，上海本地的旅游、酒店业将受益明显。　　NO.1东方明珠(600832)：世博旅游第一股　　世博受益指数：★★★★☆　　总股本：31.86亿股　　每股收益：0.114元(2009年三季度)　　每股净资产：2.22元(2009年三季度)　　东方明珠被誉为具有长期核心竞争力的“世博旅游第一股”。公司主营业务收入呈“333”结构，旅游、贸易、传媒各占约30%，但公司利润贡献格局有所不同，传媒业务贡献公司利润50%左右，旅游业利润占利润总额的45%左右。公司旅游业务包括观光，餐饮等全方位的旅游服务。　　国元证券预计，世博会期间，公司旅游观光人数将增加1000万人次，同时人均消费也将提升约9元，旅游观光业务收入增加约9000万元；宾馆业务也会有较大增长；浦江游船业务在世博会期间将实现东方明珠码头与世博演艺中心两个景点互开，世博演艺中心是世博会后唯一的一个靠江的场馆，两个码头相联后，不仅游船业务将有望实现翻倍增长，同时也间接提升两个景点的观光人数。　　世博演艺中心是一大亮点，世博演艺中心目前拥有80多个包箱，世博会期间将卖出50多个，将直接增加2010年的收入，世博演艺中心将保证一年有约200场演出，10.5亿元的广告收入。　　其次，新媒体业务将成为传媒业务未来的主要增长点。公司传媒业务分为媒体广告和传输通讯两部分。传统媒体广告主要来自于集团公司及关联交易，每年给公司带来2个亿的收入，具备较高的成本优势；新媒体广告业务主要是交通系统及医院公众场所的移动电视业务，目前该业务已完成前期投资，该业务将成为未来又一利润增长点。公司的无线广播电视信号传输业务在上海具有垄断优势，年收入约1亿元。　　有线传输方面，公司持有东方有线39%的股权，持有太原有线50%的股权，目前三网融合政策的进一步推进，利好公司的有线传输业务，　　公司持有东方有线的股权比例仍有进一步上升的空间。　　公司目前持有海通证券、广电网络、浦发银行3家上市公司股权，持股数量分别为15963,1360、1000万股，持有成本均较低。这部分可供出售金融资产，对未来几年平滑公司业绩起到了积极作用。　　国元证券预计，公司2009、2010、2011年每股收益将分别达到0.16、0.19、0.20元。由于世博概念多次被投资者追捧，公司目前的估值水平居高不下，并已处于历史相对高位。　　虽然估值高企，但国海证券根据东方明珠的发展趋势判断，公司业绩增长将具有大概率暴发性机会。预计公司2009~2012年每股收益为0.17、0.29、0.30、0.32元，对应PE值为70、41、39.8、37倍。维持公司“买入”的投资评级。NO2.锦江股份(600754)：经济型酒店领跑者　　世博受益指数：★★★★☆　　总股本：6.03亿股　　每股收益：0.36元(2009年三季度)　　每股净资产：5.61元(2009年三季度)　　锦江股份的主要利润来源有三大块：锦江之星经济型酒店持续稳定的收入增长、公司持42%股份的上海肯德基、持股8%的苏州、无锡、杭州肯德基的稳定的投资收益和持有券商、银行等股份的投资收益。　　截至2009年7月底，锦江之星共有389家门店、51514间客房。根据中国经济型酒店网的数据，2009年3季度，锦江之星在国内经济型酒店的市场占有率达到11%，仅次于如家酒店集团，拥有当之无愧的市场领导地位。　　世博会期间，游客数量的大增必定给锦江之星带来源源不断的客源，预计2010年公司上海和华东地区门店平均入住率将分别有望达到95%和90%，平均房价提升10%以上，4家肯德公司投资收益增加30%左右。　　光大证券认为，2010年世博因素将增厚公司每股收益0.11元，而且存在超预期的可能。2009~2011年公司每股收益分别为0.46、0.58和0.70元，对应的PE为56、45和37倍。　　公司目前持有长江证券、全聚德、同达创业、豫园商城、交通银行、锦江投资等股票。这些金融资产最新市值合计20亿元左右，折合每股资产价格超过3元。　　国海证券乐观认为，与如家、七天比较，公司PB值明显占优。在与如家差不多门店规模而且发展后劲强劲的情况下，公司市值却不足如家的50%，它是一个具有“10年涨10倍”潜力和气质的股票，给予公司首次“买入”的投资评级。　　【零售业：受惠于消费兴旺】　　上海世博会的召开，可能会出现创纪录的参观人数，带动了旅游业的兴旺，同时也给零售、娱乐和服务产业创造了机会。1970年大阪世博会会场内外的个人消费、协会及展览馆的运营费等达4400亿日元，而以零售、娱乐和服务业为主的个人消费达到3300亿日元，占75%.　　上海本地商业零售企业收入也将随着客流的增加而“水涨船高”。一批商业龙头企业将最大程度地受惠于世博会的召开。NO.3百联股份(600631)：百货龙头优势尽显　　世博受益指数：★★★★☆　　总股本：11.01亿股　　每股收益：0.29元(2009年三季度)　　每股净资产：5.09元(2009年三季度)　　作为华东地区的百货业龙头，百联股份在上海地区的百货零售业态中有较高的市场占有率。目前公司拥有11家都市型百货公司，参股虹桥友谊，拥有4家老字号百货公司、3家社区型百货公司、1家奥特莱斯名品折扣店。未来公司将布局长三角，逐步开拓区域空间。　　根据国海证券测算，世博会期间，“百货+超市”购物带来210亿元至330亿元的销售收入。按照百联股份占上海市百货零售公司30%的销售份额来估计，世博会将为百联股份带来63~99亿元的销售收入。而浦东第一八佰伴是最靠近世博园区的百货主力店，上海南京路上还拥有东方商厦、永安百货、第一百货及华联等门店，预计南京路将成为2010年外地游客的最大聚集地，百联各个门店将明显直接受益。　　公司持有的金融股权部分价值较大。公司持有东方证券、申银万国、上海国际信托投资公司等法人股，还持有海通证券、交通银行等金融股的股权。只考虑海通证券股权一项，随着2010年11月份海通证券限售股解禁，公司的2亿多股股权即便分6年抛售，均价15元，不考虑分红，也可以增厚公司每股收益0.34元。　　另外，公司的资产整合也给市场带来良好预期。大股东资产注入将有效提升公司估值，大股东百联集团旗下资产众多，在整合零售业务方面具有平台优势和资源优势。　　分析师判断，友谊股份整合将是百联集团整合的优先切入点，原因在于百联集团以百联股份为平台整合百货类资产，以友谊股份为平台整合超市类资产的可能性较大，一旦友谊股份以旗下非超市类资产臵换百联集团持有的联华超市股权，置换完成后友谊股份控股联华超市和华联超市等形成超市平台，百联股份的整合将随之而至。　　国海证券预计，公司2009~2010年每股收益分别为0.4、0.47元，对应的PE分别为45、40倍。2010年百货零售股市盈率33倍，公司估值可享有最少30%的溢价，即2010年43倍的市盈率水平，因此公司股价仍然被低估。分析师提醒说，由于世博会对于百联股份而言是锦上添花，重估价值已经为投资者构筑了安全边际，维持公司“买入”的投资评级。　　申银万国预计，公司2009~2011年将实现每股收益分别为0.39元、0.45元和0.47元，维持对公司“增持”的投资评级，风险中等。NO.4新世界(600628)：酒店业绩有望创新高　　世博受益指数：★★★☆☆　　总股本：5.32亿股　　每股收益：0.24元(2009年三季度)　　每股净资产：3.23元(2009年三季度)　　新世界主营业务主要包括商业、酒店服务。新世界近10万平方米的百货门店位于南京路和人民广场交汇处，是上海的最中心地带，日均客流量可达10万人次。　　世博会期间，南京路有望成为客流最为密集的商圈，而借助世博轨道网络建设，新世界正在变成一个提供吃喝玩乐一站式服务的购物中心，2010年有望实现30%以上的销售增长，并为公司贡献亿元以上的净利润。　　公司旗下的丽笙酒店是一家五星级旅游饭店，自2005年10月正式营业以来入住率始终高于上海市五星级酒店平均入住率。丽笙酒店是公司2010年业绩弹性最大的部分，在长达6个月的世博会期间，丽笙酒店的房价及入住率也会有较大的提高，业绩有望创出历史新高。东北证券预计丽笙酒店在2010年有望达到50%以上的营收增长。　　公司最近针对世博会进行了文化营销的准备工作，希望通过商旅联动的机制将公司打造成南京路上功能齐全的商业旗舰。目前已经和相关旅行社进行了接洽，并利用杜莎夫人蜡像馆的独特商业模式增加集客能力和拓展合作范围。　　分析师认为，公司的商业并购价值比较突出，第一大股东黄浦区国资委也曾明确表示支持旗下商业资产的整合。黄浦区是上海市老牌商业大区，目前南京路上68座商业物业黄浦区国资委拥有1/3，另外还有地产等其他优质资产，整合空间很大。　　东北证券预计，公司2009~2011年每股收益分别为0.35、0.46和0.48元，对应PE分别为51.25、38.27和36.83倍，给予公司“谨慎推荐”的投资评级。　　国海证券认为，2010年商业股和酒店股的PE为35倍，公司完全可以享受30%的估值溢价，给予公司首次“买入”的投资评级。　　而投资风险在于，主要是世博对大消费概念的带动低于预期以及公司资产注入预期面临较大不确定性。NO.5豫园商城：客流或爆发式增长　　世博受益指数：★★★☆☆　　总股本：7.99亿股　　每股收益：0.51元　　每股净资产：4.66元　　作为一家上海老字号，豫园商城可谓家喻户晓。上海世博会的召开将使老字号焕发青春，公司多项业务将更上一层楼，销售收入、利润都将有所增长。　　公司先后竞标获得世博园区美食广场3块标段区域，经营面积8830平方米，占园区总餐饮面积的10.4%。公司在世博园区内的餐饮经营主要分为两大部分：其一，约3800平方米建筑面积的自营业务，目前已开始进行进场小吃挑选工作、确认物流、采购、展位及广告位招商等准备工作；其二，约5000平米的委托管理面积。上海世博园区的文艺演出达2万场次，且安排晚间演出场次，届时在园区就餐的参观者可能超过85%，世博餐饮商机较大。　　官方预计，世博会期间的餐饮消费可能达到18亿元，按照经营面积均摊，豫园的自营标段的销售收入有望超过8000万元，加上托管标段收入，共计有望实现1亿多元的收入。仅此一部分就为公司餐饮业务带来22.7%的销售收入增长。　　园区外的准备工作集中在豫园地区，以提升服务为主。目前，公司在豫园商圈内的店铺已部分完成外观改造及产品结构调整，预计在世博会前，豫园将以焕然一新的面貌迎接海内外客人。　　受益于世博会带来的客流增长，天相投顾预计，2010年豫园地区客流将可能实现爆发式增长3000~4000万人次，较2008年3700万人次接近翻番。2011年，缺少了世博会的客流，豫园人流恢复正常，预计将维持在4000万人次。预计公司2010、2011年将实现餐饮业务营业收入9.38亿元、5.63亿元。　　公司的黄金业务具备攻守兼具的特点，公司产业链地位的提升伴随着黄金销售三重动力的推进将使得该业务在世博会前期获得明显的增长。　　由于公司转让德邦证券股权价格尚不明确，因此在暂不考虑其投资收益的情况下，仅从各项业务出发，综合来自招金矿业和来自复地·东湖国际项目的投资收益，分析师上调公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。预计德邦证券合理转让PB约为2~3倍，转让总价约为11.81~17.72亿元，扣除3.3亿元成本后，投资收益约为8.51~14.42亿元，将增厚每股收益约0.80~1.35元。　　综合参考可比商业零售类、黄金饰品类上市公司的动态市盈率情况，给予公司2010年30~35倍市盈率，对应合理价格区间为34.50~40.25元，上调其投资评级至“买入”。　　【交通运输：直接受益于滚滚客流】　　根据世博局对本届世博会客源来源分布测算，在7000万客流中，其中上海本市客源占20%，约为1400万人，来自长三角的客流占30%，约2100万人，这部分客流将主要通过高速和铁路来到上海；来自长三角之外的客流占45%，约3150万人，这部分客流将主要通过航空、高速和铁路来到上海；国际客流约占5%，为350万人，将通过航空来到上海。　　上海本地机场、航空、轨道交通、城市客运等交通运输公司直接受益于世界博览会客流的增加。客流市内疏散方式为轨道交通50%、公交和旅游大巴35%、出租和其他15%。交运板块中，受益最多的是申通地铁，上海机场以及包括大众交通、强生控股、锦江投资在内的出租车企业。不过实际上，世博对这些企业盈利增长实际的刺激作用还是有限。NO6.申通地铁(600834)：资产注入有想象空间　　世博受益指数：★★★☆☆　　股本：4.77亿股　　每股收益：0.12元(2009年三季度)　　每股净资产：2.07元(2009年三季度)　　申通地铁目前主要资产是地铁一号线经营权，由于票价收入增速放缓，平均票价水平有所下降，这块资产的盈利增长并不乐观。不过其亮点其实是坊间传闻的资产注入。　　据一些分析师所称，在上海国资整合的安排中，计划今年将上海地铁7、8、9号线资产注入申通地铁。但由于去年底的地铁事故导致上海地铁系统整顿，加之考虑世博会期间的安全因素，预计申通地铁注资事宜可能延至世博会后。从申通近期的走势看，这可能是比世博概念更重要的上涨推动因素。　　拟注入的7、8、9号地铁线路不仅贯穿上海城市交通枢纽，更纵贯上海长期城区经济建设规划，被认为是具人气和具有盈利预期的交通线路。有分析师认为，三条地铁线路的注入在扩大申通地铁规模的同时，还能增加客流提升收入。　　作为上海轨道交通中唯一的上市公司，申通地铁目前上市资产仅为地铁一号线的一部分，只占上市总资产的20%，其主营收入全部来自于一号线票务收入。在没有外延式增长之前，申通地铁单一依靠一号线本身客流和换乘客流带来的业绩增长显得有限而缓慢，所能体现的“世博概念”也非常有限。　　世博期间，在票价不变的情况下，单靠1号线客流量的增加虽然能够提升公司业绩，但公司业绩将不会出现实质性改善。而未来如果成功注入三条新的地铁线路，不仅能够大幅增加自身客流和多轨交换乘带来的收入，更能长期改善业绩结构。　　由于换乘优惠和老年人优惠减少了公司的营业收入，公司在2009年可能收到政府给予的补贴收入，从而增厚公司2009年的业绩。这种补偿性质的收入可能在以后各年都会由政府直接拨给公司。　　有分析师预测世博带来的利润增厚程度可能超过20%，但由于目前估值偏高，资产注入也有不确定性，投资还需谨慎。NO.7上海机场(600009)：航空市场复苏带来机会　　世博受益指数：★★★☆☆　　总股本：19.27亿股　　每股收益：0.25元(2009年三季度)　　每股净资产：6.54元(2009年三季度)　　上海机场也是交运行业中受益世博比较明显的公司。公司2009年业务量增速前低后高，呈逐步复苏趋势。总体来看，2009年上海机场得益于国内航空市场的率先复苏，公司国内航线业务表现良好。国际和地区业务受到全球经济危机影响较大，整体表现不佳(国际航线尤甚)，另外货邮吞吐量由于和全球贸易关联度高，受到冲击也较大。　　有分析师预计，2010年上海机场业务量将有30%的增长。按照2009年3171万人次的基数计算，预计世博会将带来25%左右的增速，加上正常10%的业务量增长，并考虑世博会对正常增速的挤出效应和重复效应，预计2010年公司浦东机场旅客吞吐量将超过4100万，增速超过30%.　　另外值得主意的是，航油公司投资收益是公司业绩的补充，2009年前三季度公司投资收益为1.89亿元，其中航油公司贡献了66%。但航油公司业绩取决于进口油成本和国内油销售的价差，未来国际油价波动使得公司这块投资收益并不稳定。　　还有被关注的资产注入问题，至今集团利用上市公司平台整合航空类资产仍未有明确说法。不考虑资产注入问题，目前股价其实已经充分反应了业务复苏和世博会预期。NO.8大众交通(600611)：隐蔽资产有望增值　　世博受益指数：★★★☆☆　　总股本：15.76亿股　　每股收益：0.24元(三季度)　　每股净资产：2.79元(三季度)　　受益于出租车业务的大众交通也是非常有看点的公司，除了其自身的出租车业务有望受世博提振(包括人流增加和车辆增加)以外，其另一大亮点在于拥有很多隐蔽资产。　　这些隐蔽资产主要包括：一、牌照价值重估，例如品牌价值或专利权，出租车公司牌照；二、土地及物业价值重估，主要涉及到经营物业开发、物业出租以及拥有土地储备的上市公司；三、股权投资价值的重估。　　按照40万元/张的牌照费计算，出租车企业的资产有一定增值。同时大众交通持有相当多股权，包括申银万国，江苏银行，上海银行，国泰君安，光大证券和大众保险的股权。最近又发起成立了上海徐汇大众小额贷款股份有限公司，其投资涉及多个领域，增值空间巨大。　　另外公司还拥有不少土地，包括浙江嘉善经济开发区一地块，总面积607.34亩。　　【世博赞助商：品牌价值借机提升】　　以世博赞助商的身份，推广捆绑世博概念的产品，形成了又一批世博概念股。主要的赞助商包括交通银行，伊利股份、中国人寿等可能受益于世博所带来的品牌价值提升。NO.9交通银行(601328)：受惠世博且估值便宜　　世博受益指数：★★★☆☆　　股本：489.94亿　　每股收益：0.47元(2009年三季度)　　每股净资产：3.2元(2009年三季度)　　从世博角度看，交行将受惠上海举行世博及打造为金融中心的政策。交行是世博的环球银行伙伴，2009年在交通及公共设施的贷款增长较高，同时国务院宣布打造上海为国际金融中心，也将令交行受惠。但受惠程度，可能还是非常有限。　　不过对投资者来说，目前交通银行最大的亮点还是在于估值便宜，按照2009年盈利来看，市盈率仅10倍有余，几乎是银行股历史上估值最便宜的阶段，一旦进入加息周期，银行股更将受益，值得关注。NO.10ST伊利(600887)：世博营销初显成效　　世博受益指数：★★★★☆　　股本：7.99亿　　每股收益：0.66元(2009年三季度)　　每股净资产：4.15元(2009年三季度)　　作为世博会高级赞助商，世博会唯一乳品合作伙伴，伊利股份在营销上大打世博牌。09年开始，伊利正式启动了“世博标准工程”，“世博营销”也显著拉动了伊利集团销售业绩的增长。2009年前三季度，伊利累计实现主营业务收入192.22亿元，较2008年同期增长636.66%，连续保持销量行业第一。最近，伊利集团公布了2009年集团实现盈利的年报预告，称其中世博效应是伊利实现业绩大幅增长和显著盈利的重要因素之一。　　不过对投资者来说，在2009年的业绩大反转之后，伊利2010年能否还有超预期表现，这才是主导其股价走势的关键。

11，我是2030元买的锦江股份如何把握

个人意见，仅供参考：其实锦江股份今年的业绩不咋地，不过买股票就是买个预期，买个炒作，看看奥运会前一年内的北京旅游吧，我认为明年的“世博”会为锦江股份带来丰厚的回报的，我比你早一天20.5买的！有世博题材的酒店旅游龙头股！我看好！哈哈~~~

锦江股份,绩优股，近期强势，可中长期持有置入锦江之星，置出高星级酒店，获补差价3.4亿。公司拟以高星级酒店资产向锦江酒店置换锦江之星资产。置入资产预估值为27.3亿元，置出资产预估值为30.7亿元，公司将获补差价3.4亿元。置换完成后，公司主业将变成"经济型酒店+肯德基股权投资+餐饮管理"。

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补仓,没有钱就拿着

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12，忘不了2018活得最累的一群人

江湖多风波，舟楫恐失坠。对于一些行业、企业和业内公众人物来说，2018年过得相当不舒心，被置于舆论的风口浪尖，被置于生死存亡的关口。这一年，比特币狂跌、P2P平台密集炸雷，让投资者损失惨重；这一年，业内公人物负面消息不断，甚至被“桃色丑闻”缠身。 2019年到来，希望更多企业更多人能行稳致远，踏歌江湖。比特币崩盘 “韭菜”被割得差不多了杀伤式疯魔棍法《射雕英雄传》中的武功，套路极为威猛，杀伤面巨大。加密数字货币泡沫破灭，将小矿主、购币者、相关创业公司都裹挟进去，无一幸免。一念天堂，一念地狱。 2017年12月17日，比特币交易平台Bitstamp的价格定格为19664美元的那一刻，是被无数人重放的镜头。一年之后，2018年12月17日，比特币的价格只为3700美元，此前，它甚至跌破了3200美元。郭宇（化名）的小矿场卖不出去了。2017年中，他花30多万元人民币买了30台矿机，“杀”入比特币挖矿大军。然而好日子只过了半年，2018年初，比特币价格开始一路下行， 6月24日，比特币跌破6000美元，这是一条公认的矿场“生死线”，低于它，矿工将连电费都支付不起。郭宇摁下了“关机键”，但他仍有一丝期待，或许哪天比特币能起死回生，矿场还能继续开下去。直到不久前比特币跌破3200美元，他彻底“凉凉”，但当初炙手可热的矿机，如今却无人问津。比特大陆上市前景不明。9月26日，比特大陆正式在港交所披露招股说明书。比特币一路下行的2018年，对于这家全球第一大比特币挖矿设备供应商而言，显然不是上市好时机。3个月过去了，港交所并未给出聆讯时间，距离上市申请失效，还有3个月时间。所谓“失效”，是指公司在提交上市资料之后，未能在6个月有效审核时间内通过聆讯。从招股书信息来看，其90%的收入依然来自矿机业务。当像郭宇这样的矿主越来越多时，矿机业务能否支撑起比特大陆的估值，上市是否合适，上市后的业务可持续性，都被打上重重的问号。最新“传言”是，港交所认为，在适当的监管框架到位之前，任何加密货币交易平台或与该行业相关的业务通过在香港进行IPO筹集资金都为时尚早。彭大妈的币都砸手里了。作为广场上活跃的“领舞大妈”，彭大妈从年轻时便站在潮流最前端，2017年彭大妈开始炒币，因为比特币太贵，她便买那些“山寨币”。尽管国内ICO被禁，但QQ群里不知名的项目还是很多，彭大妈混迹其中，各种币买了一堆，不知不觉中，几十万投了下去，一度账面价值超过两百万，可经过2018年“血洗”之后，只变现了几万元和一大堆没有交易量的“死币”。比“比特币”更大的泡沫是什么？其他加密虚拟货币。古斯塔夫·勒庞在《乌合之众》中如此分析群体心理：拥有独立见解的高智商者，一旦加入群体就会丧失思考能力，变得冲动、急躁、狂热、极端，完全被无意识控制，失去道德的判断，但却获得极大的力量。“区块链韭菜”是乌合之众在2018年最适合的注解。那些2018年初喊着让大家赶紧上车的“大佬”们悄悄地下车了，Bitcointalk 统计显示，4 年前全球拥有 10 万个比特币以上的地址账户数量为 70 个，现在只剩下了 5 个。截至2018年上半年，失败的区块链ICO项目超过1000个，狂热过后，只剩下一地鸡毛。诞生10年，比特币跌落信仰神坛。被投机狂热推高的每一分币价，被某个矿机厂商主导的每一次硬分叉，都是对中本聪“自由、平等、去中心化”“无国界货币平权”理想的背离，“改变世界”的初心，说穿了，是对“一币一别墅”的信仰。但，泡沫破灭之后，依然不能轻视比特币的力量，尤其是区块链。人类的未来，在人工智能出现后，出现了转折的可能，算法带来的最大不同是，数据将成为认知和管理世界的唯一要素，即使所谓的人类理性，依然可能被算法掌握，这便是赫拉利在《今日简史》中提到的“数据霸权”，而区块链，是数据保证安全、不可篡改的重要手段。可预见的是，在21世纪剩下的80多年时间里，点对点的区块链网络和比特币等加密货币，仍将冲击传统的货币体系，比特币“泡沫”或许还会再次被吹大，不管你接不接受，它已经在历史书上预留了自己的位置。互联网金融爆雷跑路让万亿市场“凉凉” 杀伤式千蛛万毒手一种凶险万分的武功，修炼者痛苦难当，对自身带来极大伤害。无论是P2P，还是现金贷，互金行业2018年问题不断，在经历了初期的野蛮生长后，2018年受伤更深。 2017年下半年，中国互联网金融行业是一副热火朝天的景象，甚至一个月时间内有4家互金企业登陆美股市场，之后更多互金公司表示要赴美IPO，好像上市如同逛自家的后花园一样容易，可惜好景不长。 2018年5月，网贷爆雷潮开始，平台像多米诺骨牌一样，一家接着一家倒下。6月，爆出的问题平台是13家，钱宝网、雅堂金融、唐小僧、联璧金融陆续爆雷，恐慌情绪蔓延。到8月底，爆雷、失联、跑路的平台达到264家。爆雷潮给P2P网贷业带来极大冲击，各地互金协会密集发声，要求各P2P平台做好与平台出借人的沟通，有效保护出借人的合法权益。同时鉴于当时有借款人趁火打劫，故意逾期不还款，借机逃脱还款义务，互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室（以下简称互金专项整治办）专门发文，要求平台将P2P“老赖”上报征信，之后又发文表示，会从严从重打击恶意退出的网贷平台，缉捕外逃人员，严禁新增网贷机构。根据网贷之家的统计数据，截至2018年11月底，网贷行业累计停业及问题平台达到5245家，问题平台历史累计涉及的投资人数约为200.9万人，涉及贷款余额约为1612.5亿元。短短一年时间，P2P网贷从创新典型变成了“过街老鼠”,原因很多，比如：平台风控能力差，互金法律体系不健全，导致平台逾期风险大；平台违规发展，投资人亦非应该匹配的合格投资人等。行业的混乱，让之前蜂拥上市的互金类中概股在资本市场上表现不佳。2018年P2P风险集中爆发时，多家P2P公司股价集体“跳水”，在2018年7月近10个交易日，在美上市的互金公司市值蒸发逾32亿美元。据不完全统计，到12月中旬，在美国上市的13家互金公司里，有9家公司都已经跌破发行价，其中多家平台的股价跌幅较年初已超70%。互金行业中概股的持续低迷，让多家上市平台祭出回购股权的护盘大招，包括趣店、和信贷、拍拍贷、宜人贷、信而富等。互金平台的回购计划也许能在短期内提振投资者信心，但从长远来看，互金行业的根本出路还是合规发展。现在不少平台在进行转型，“转战”大额分期、线上分期商场、线下消费金融等领域，但是其中仍存在乱象，比如隐形收费、征信混乱的情况，甚至被不法分子利用，成为套现的工具。对平台来说，旧事不忘，才能更好面向未来。资本寒冬创业者和投资人都“口袋瘪瘪” 杀伤式无边落木令狐冲之武术招式，无数的落木伴着剑影舞成一股强烈的旋风，席卷之处尽是满目苍凉。这一年无论是对于创业者，还是投资人来说，都处于缺钱的境地，无处话凄凉！ 2018年，一个资本寒冬，所有的投资机构都选择了“现金为王”的战略，宏观市场缺钱，细分市场也缺钱。大多数创业公司处于“余额不足”的状态，位于食物链最末端的创业者，可能是2018年过得最辛苦的一群人，大家都陷入了一个怪圈：穷忙，越忙越“穷”。归根结底，盲目追风、“自我造血能力”不足是大部分创业公司倒下的原因。年初，最火的风口莫过于区块链，区块链游戏、区块链媒体，甚至区块链火锅店都开始燎原，但是这个泡沫破碎得太快，德勤调查了全球最大的社交编程及代码托管网站Github网站上将近86000个区块链项目，如今存活的项目大约只有5%。设局跑路、内讧而亡，区块链圈的裸泳者纷纷浮现，死亡企业不计其数。紧接着，P2P现暴雷潮、长租公寓爆仓、在线教育并购潮、互联网家装洗牌、共享单车遭遇困境等等事件发生，创业风口变成了“生死关口”。但是，投资机构的日子也不好过，以往他们“钱袋子鼓鼓”，2018年却遭遇了募资难，因为LP（有限合伙人）手里也缺钱，实控人及大股东因股权质押最终被平仓，2018年A股江湖里，充斥着这类故事。根据清科研究中心的统计数据，2018年上半年中国股权投资市场募资总额约3800亿，同比下降55.8%，差不多拦腰砍一半。为何2018年的募资环境如此艰难？P2P像多米诺骨牌一般掀起暴雷潮，私募基金备案难，整个投资市场像泄了气的皮球，没了信心，开始崇尚“现金为王”。再往里看，中国没有形成长线LP市场，目前LP主要由民营企业和个人组成，经济下行压力增大对其影响很大。资本市场的大环境就是退出困难，收益率低，几年前投资的本金都收不回来。投资机构开始寻求更长线的钱，包括社保基金、养老基金、保险基金等资金入场，可以忍受更长的投资期和退出期。那些曾在春天里狂奔的企业，在冬天里选择闭门修炼，瑞雪兆丰年，害虫与泡沫在漫长的寒冬里被冰封。 2018年11月5日至10日，首届中国国际进口博览会在上海举行，科创版的设立和注册制试点的落地，为寒冬中的中国科技企业带来了一丝春意。这一年，供给端的结构在悄然生变，2C经济退潮，2B经济却涨潮。看向互联网巨头，腾讯、阿里巴巴、百度等公司全面拥抱2B，参与智慧城市、智能制造等。投资者手里握着的钱远离了商业模式创新，去向了硬核科技，这也给创业者指了一条路。用《神雕侠侣》里小龙女的一句话来告别这个冬天，再合适不过。“这些雪花落下来，多么白，多么好看。过几天太阳出来，每一片雪花都变得无影无踪。到得明年冬天，又有许许多多雪花，只不过已不是2018年这些雪花罢了。” 刘强东“致命邂逅” 京东“雪上加霜” 杀伤式冰魄银针李莫愁所使暗器，针身相当漂亮，镂刻花纹、打造精致，却是剧毒无比。面对美女，刘强东未能控制住自己，最终坏了自己的名声，也伤害了自己的家人和京东。但是，出轨这件事给刘强东家庭和京东带来的伤害，却是实实在在。刘强东的励志企业家形象以及他与奶茶妹妹的感情生活给京东品牌宣传和市场营销带来不小助力。也许是受到此事影响，首届进博会、世界人工智能大会、天津达沃斯论坛上都没有出现刘强东的身影，“改革开放40年百名杰出民营企业家”的名单中，刘强东也榜上无名。刘强东和京东紧密捆绑在一起，一损俱损。京东2017年年报显示,截至2018年2月28日，刘强东持有京东集团15.5%股权,拥有79.5%的投票权。刘强东事件给京东带来的伤害明显体现在股价上。从8月31日事件发生开始，京东股价一路下跌。8月31日到12月21日，京东股价下跌了32.7%，市值蒸发了162亿美元，约合人民币1117亿人民币，损失惨重。从数字来看，京东的第三季度财报还是亮眼的。但背后隐忧重重：连续9个季度以来，季度营收增幅首次低于30%；活跃用户数自上市以来首次出现环比下滑，截至2018年9月30日，京东过去12个月的活跃用户数为3.052亿，比上一季度少了860万。对于一家平台型企业，用户流失是致命性打击。在京东出现活跃用户流失的同时，新老对手的活跃用户却在迅速增加。同期，阿里巴巴的活跃用户数达6.01亿人，较上季新增2500万人。作为新对手，拼多多虽然2018年也深陷舆论漩涡，但活跃买家数量增长相当快，根据拼多多第三季度财报，其活跃买家数已达3.855亿，同比增长144%，新增4200万。就用户规模而言，京东不仅被老对手阿里巴巴远远甩在身后，也被新对手拼多多超越。而且，从市值的角度而言，拼多多和京东之间的差距并不大。截至美东时间12月21日，京东的市值在304.98亿美元，拼多多在234.08亿美元。拼多多正在追赶京东，京东努力在BAT后书写的“J”逐渐模糊。互联网世界的竞争早已不仅仅是公司与公司、平台与平台、生态系统与生态系统之间的竞争，企业领导人的形象也间接影响着公司的发展。当然，京东依然有被称道的地方。这两年，京东在人工智能和机器人自动化技术让公众看到了科技企业的影子，其专注智慧物流的X事业部和专注智慧供应链的Y事业部也都在帮助京东构筑优势。虽然对技术的持续投入会拉低京东的盈利，但若看看亚马逊的模式，会发现一家真正技术驱动的世界级互联网企业的魅力。网约车安全之殇解除“性命之忧”才能上岸杀伤式七伤拳七伤拳威力巨大，但是倘由内力未臻化境的人来使用，对自己有极大伤害。要练好七伤拳，内功境界一定要非常高。对于网约车而言也是如此，保障好司乘安全，才能健康发展。如果要问现在谁没有叫过网约车，恐怕没有人会举手；如果要问对网约车有什么要求，恐怕所有人都会把“安全”列在第一位。自6年前网约车诞生起，补贴高、方便是它的标签，但随之而来的就是网约车的野蛮生长。随着各种政策的出台，2018年的网约车已经不像以前那么疯狂，进入平稳发展期。如果没有发生在滴滴平台上的两起顺风车乘客遇害事件，或许2018年的网约车市场可以用“波澜不惊”来形容。 2018年5月6日凌晨，云南祥鹏航空公司21岁的空姐李某珠在河南郑州航空港区搭乘滴滴顺风车前往郑州火车站途中被害。3个月后，类似的事件重演，8月24日，浙江温州女孩在乘坐滴滴顺风车时遇害。相较而言，遇害是小概率事件，但一旦碰上，对受害人及其家庭来说就是毁灭性的打击。有乘客说，现在离不开网约车了，所以要有适当防备，比如确认车牌号、不和司机有过多交谈、行车途中和家人朋友打电话，直到下车，更夸张一点的是随身携带报警器。这两起事件不仅对于当事企业滴滴，对于整个网约车市场来说都是一拳重击。首当其冲，滴滴自然免不了自我严查以及接受外部的审查，除了一键报警、全程录音/录像等各种功能齐上线，架构上也进行了“翻天覆地”的调整，包括升级安全管理体系、设立首席出行安全官一职等。前车之鉴，后事之师，嘀嗒顺风车等平台也对安全方面的规则进行了调整，比如深夜停止接单等；美团打车新增“安全中心”入口；曹操专车增加了一键报警装置；首汽约车上线了类似的安全功能。哪怕是刚刚加入网约车“战局”的享道出行，其卖点之一就是安全，包括对司机背景的深度调查、双重CPS检验、司乘双方SOS报警机制等。出了安全事件后，服务和补贴都是“浮云”。任何行业都难免经历阵痛，关键在于面临阵痛如何及时做出调整。最初的网约车入行要求低，审核把关不严格，直接导致安全性问题遭受重大考验，消费者权益难以保障，早期的快速扩张掩盖了背后的安全隐患。不管平台能提供哪些个性化的服务，只要安全不到位，一切都是“竹篮打水一场空”。安全，永远是网约车的生命线，也是网约车市场的竞争点。谁更安全，谁就赢了。共享单车危机在败局中期待重生杀伤式嫁衣神功这种功夫太过猛烈，所以练到后来想要有突破时，需将原先的功力全都散去，再从头练过。共享单车也是如此，从快速扩展到做好服务，才能真正为用户解决出行最后一公里难题。以ofo和摩拜为代表的共享单车行业，曾是资本的宠儿。但是，因为缺乏足够的“自我造血”能力，再加上前期的无序扩张，ofo和摩拜在2018年都迎来了“至暗时刻”。最终，摩拜单车放弃独立运营，以27亿美元“卖身”美团；坚持独立发展的ofo，则继续在死亡边缘痛苦挣扎。 ofo严重缺钱，人尽皆知，现在ofo犹如一头困兽，艰难求生。2018年第二季度，ofo和摩拜走上了不同的发展之路，摩拜被美团以27亿美元收购，而ofo拒绝了滴滴方面的潜在收购要约。 ofo曾经试图寻求广告变现，但并没有堵上资金窟窿。2018年6月，媒体报道称ofo欠款达15亿元。而后，ofo的负面消息密集传来：总部大规模裁员、高管离职、拖欠数亿元欠款被供应商起诉、多地办公室“人去楼空”。而从11月份开始，押金难退成为各大媒体报道的焦点。无人接盘的ofo成为“烫手山芋”，11月23日，ofo宣布与PPmoney合作，但是遭遇闪电下线。目前来看，如果没有金主出手，ofo危局难破。共享单车的出现，解决了用户出行最后一公里问题。但在“疯狂烧钱”的1.0时代，在资本的推波助澜之下，共享单车野蛮生长，却没有找到合适的商业模式，企业无法“自我造血”，最终导致危机爆发。现在，共享单车的“群众基础”仍在，根据交通运输部的统计，全国每天共享单车的使用量仍然在1000万人次以上。由此可以看出市场需求的巨大，这也有助于整个共享单车行业走进2.0时代，拼服务、重体验，平稳有序发展。无人便利店溃败离场？杀伤式凌波微步这种步法，踏出一步，都与内力息息相关，决非简单迈步行走。无人便利店便是如此，站上风口，但如果没有内力，会造成自绝经脉的危境。 2017年，无人零售撞上了风口，智能货柜、无人货架、无人便利店纷至沓来。无人的成本并不低，无人便利店要回收落地成本的周期通常在一年以上。2018年，无人便利店很有可能成了那只飞不动的“猪”。 “我们已做好大规模量产的准备，一年5000家的目标是根据自身运营情况的合理规划，现在看来还有点保守。”2017年7月，缤果盒子CEO陈子林对外宣布了一年内开设5000个盒子的宏大目标。然而，临近2018年7月的大限之时，缤果盒子在全国40个城市的门店数量仅为400家左右，高温暂停运营、涉嫌违建遭城管上门检查、门店撤退等风波，无不拉扯着缤果盒子加速布点的脚步。同样的尴尬情形在其他品牌的无人便利店身上亦有浮现，居然之家推出的第一个无人便利店怡食盒子EATBOX开在了北京世纪金源购物中心，可有媒体报道2018年年初路过时店内空空如也；1月，开业三个多月的猩便利上海天钥桥路店也被证实关店；无人便利店里的“黑马”邻家便利店2018年8月更是由于背后资金方P2P平台善林金融暴雷，银行账户冻结，一夜之间168家店铺全部关门。借着风口起飞，被资本炒得火热的无人便利店，最终竟然真的落得以“无人”收场。早在2017年年底，熊猫资本合伙人毛圣博就对集中于无人便利店的“投机迷醉”发出了反对声“这个风口不对，我们坚决不投。” 以收银服务为例，根据识别技术不同，无人便利店分为RFID（俗称电子标签）和基于视觉分析两类，后者门槛更高。以RFID的方式取代人工，一个标签的成本为3~7毛钱，但人工平均完成一件商品的收银成本仅为7分钱，成本优势立见高下。况且，VC（风险投资）更偏好市场规模较大且能在短时间内快速爆发、形成规模的创业项目，便利店讲究规模效应，只有规模很大才能按照某一个特定路线去做。无人便利店究竟是真需求还是伪命题，但是免排队、自助结账的无人便利店还是直击了传统便利店的痛点。对于投资机构来说，时间是他们的敌人，开辟新城市意味着开辟一条完整的、全新的供应链生态体系，营收远远跟不上，就会出现恶性的负现金流。 “裸奔”的酒店数据，谁来拯救？杀伤式玄冥神掌玄冥是神话中北方的神，给人黑暗、阴冷的感觉，鹤笔翁和鹿杖客的这套掌法也是阴寒之极，留在对身体内的寒毒，非得纯阳至刚的九阳神功才能驱除。而信息频频遭“窃”也是留在酒店业内的“毒瘤”，要靠什么才能驱除？ 2018年，酒店行业安全丑闻不断，从华住、洲际、希尔顿，一直到临近年末时，酒店业“领头兵”万豪国际集团在其官网通报的5亿用户信息泄露，预示着整个酒店行业的数据库安全面临全面沦陷。酒店业涉及数据量大，但信息化程度弱，近几年来，频频成为黑客攻击的重灾区。 2015年2月，据漏洞盒子白帽子提交报告显示，知名连锁酒店桔子、锦江之星、速八、布丁，高端酒店万豪、喜达屋、洲际的房客开房信息遭大量泄露，部分连锁酒店甚至可以实现任意取消订单以及修改用户注册密码；2015年11月，希尔顿与喜达屋集团宣布他们的支付处理系统遭受不明来历黑客攻击；2016年1月，凯越集团的支付卡数据外泄事件波及全球约50个国家的250家酒店；2017年4月，洲际酒店集团超过1000家旗下酒店遭遇支付卡信息泄露…… 遗憾的是，2018年，酒店业数据安全危机并未得到遏制。8月28日，华住酒店集团旗下酒店涉及5亿用户信息在“暗网”售卖；12月，万豪国际集团主动通报一起持续了4年之久的同样涉及5亿用户数据泄露事件，这起案件至今仍未得到解决。大多数国内酒店并没有绷紧信息安全这根弦，国内不少酒店系统维护都交由外包人员完成，而他们往往拥有直接访问数据库的权限，其有意无意的操作都会对数据造成破坏，加上酒店内部安全防御能力偏低，一旦出现攻击，很容易导致全面失控。一位酒店业内人士对此也十分无奈，在他看来，这和酒店业天生对外接口多且业务复杂有关，“国内的酒店业由于业务需要，有大量通往内网的接口，出于安全考量，也对其中重要接口设置身份认证的关卡，但这套安全体系程序繁琐，对IT体系运作效率造成影响，因此在实际运行中，很难全面铺开，这也给黑客留下了更多攻击机会。”在效益与安全之间，国内外酒店业都在面临拷问。 2018年5月，欧盟正式推行《通用数据保护条例》（简称GDPR），GDPR被称为史上最严格的个人数据保护条例，对包括欧盟内部企业、在欧盟开展业务的跨国企业以及为欧盟公民提供业务服务的海外企业，在数据采集、数据保护以及数据应用上都进行了规范。GDPR规定，涉事公司需在72小时内通报数据泄露事件，否则会面临罚款，最高可罚公司去年全球总营收的4%。万豪之所以在今年披露这起大规模的用户数据泄露事件，与这一规定的出台有关，如果按照万豪去年总营收170多亿美元计算，万豪则将面临高达6.8亿美元的巨额罚款。 2018年是欧盟《通用数据保护条例》正式施行的第一年，强压之下，能否对酒店业为首的互联网数据安全保护危机带来转机？但愿如此！作者：郝俊慧、吴雨欣、孙妍、潘少颖、李丹琦、李蕴坤、章蔚玮图片：图虫、网络

13，上海锦江国际酒店发展股份有限公司A股代码上海锦江国际实业投资股

　　锦江国际集团是中国规模最大的综合性旅游企业集团之一。集团以酒店、餐饮服务、旅游客运业为核心产业，并设有酒店、旅游、客运物流、地产、实业、金融六个事业部。注册资本20亿元，总资产170亿元。“锦江”商标为中国驰名商标、“上海最具影响力服务商标”，列2007年“中国500最具价值品牌排行榜”第53位、上海地区第5位。截止2008年12月底，锦江国际集团投资和管理465家酒店，客房总数超8万间（套），分布于全国31个省（直辖市、自治区）的120个城市。在全球酒店集团300强中排名第17位，列亚洲第一位，获“中国最具影响力本土酒店集团”称号；拥有上海国旅国际旅行社有限公司、上海锦江旅游有限公司、上海旅行社有限公司等3家国际、国内旅行社和“锦江汽车”8700辆中、高档客车；合资经营“麦德龙”、“肯德基”、“新亚大家乐”、“吉野家”等著名品牌；控股（或间接控股）“锦江酒店”（2006HK）、“锦江股份”（600754，900934）、“锦江旅游”（900929）、“锦江投资”（600650，900914）4家上市公司；合资组建锦江国际HRG商务旅行有限公司、锦江国际理诺士酒店管理学院、锦江国际JTB会展有限公司、锦江德尔互动有限公司等。　　锦江酒店是集团核心产业之一. 　　以上海锦江国际酒店（集团）股份有限公司（“锦江酒店”）和上海锦江国际酒店发展股份有限公司（“锦江股份”）为主体，拥有锦江国际酒店管理公司及华东、北方、华中、南方、西北、西南六大区域性公司。专业从事星级酒店和“锦江之星”连锁经济型旅馆，以及餐饮业的投资与经营管理。　　截止2008年12月底，锦江酒店在全国31个省（直辖市、自治区）、120个城市经营管理全资、控股等酒店465家（含“锦江之星”连锁经济型旅馆），客房数80000余间/套,名列全球酒店集团300强第17位。餐饮业拥有合资经营的“肯德基”、“大家乐”、“吉野家”等著名品牌，中、西快餐列上海第一。　　拥有中瑞合作锦江国际理诺士酒店管理学院及上海锦江国际旅游管理学院，从事中、高级酒店管理专业人才培训。　　锦江客运物流是集团核心产业之一。　　以上海锦江国际实业投资股份有限公司（“锦江投资”）为主体，从事客运、物流产业。所属锦江汽车服务公司拥有8700多辆中、高档客车，在上海同业中综合接待能力最强。合资经营锦海捷亚国际货运公司，国内、外网点近百家，其无船承运业务位于全国第一。　　锦江旅游是集团核心产业之一。　　以上海锦江国际旅游股份有限公司（“锦江旅游”）为主体，拥有上海国旅国际旅行社有限公司、上海锦江旅游有限公司、上海旅行社有限公司3家国际、国内旅行社；设有网点分公司、会务旅游分公司、票务中心等，上海地区建有60个营业网点；合资经营“上海锦江国际HRG商务旅行有限公司”和“上海锦江国际JTB会展有限公司”。其出入境旅游名列上海同业首位。　　锦江地产是集团基础产业之一。　　从事特色房地产开发、土地储备；受托管理集团酒店资产和投资企业。与海内外金融投资机构、房地产专业策划机构、大型娱乐跨国集团建立广泛的战略合作关系。　　锦江实业是集团相关产业之一。　　从事肉类食品加工和深精开发；仓储冷库经营；物业经营管理；国内外贸易；产权交易，以及包括都市工业园区和创意园区开发在内的综合实业。拥有“上食”等著名品牌，合资经营“荷美尔”品牌。　　锦江金融是集团基础产业之一。　　为集团核心产业发展提供金融资本的支撑服务。拥有全国酒店宾馆行业唯一的经中国人民银行总行批准的企业集团财务公司。培育和发展与集团主营业务相关的基金项目。

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